如何轻松应对小马达常见的问题

发布日期：2016-03-07 00:00 来源：http://www.kaihongmotor168.com 点击：

　　小马达额定功率的选择是一个很重要很复杂的问题。负载时，如果小马达额定功率过大，小马达就经常处于轻载运行，小马达本身的容量得不到充分的发挥，变成“大马拉小车”，同时小马达运行效率低、性能不好，都会增加运行费用。反过来，小马达额定功率要求得小，那便是“小马拉大车”，小马达电流超过额定电流，小马达内耗损加大，效率低时小事，重要的是影响小马达的寿命，即使过载不多，小马达的寿命也会减少较多;过载较多，会破坏小马达绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然，小马达额定功率小，可能根本就拖动不了负载，会使小马达长时间处于启动状态而过热损坏。凯泓电机提醒应该严格按照电动车运行情况选定小马达的额定功率。

小马达

　　谁家的小马达不漏油？小马达或者其他的减速小马达的漏油问题一直是很多机器厂家的一个不小困扰，漏油是一个屡见不鲜的事情，一旦漏油，这不仅浪费资源，还造成能源损失，而且污染环境，更影响使用寿命产生，严重时会导致设备事故。

　　1、轴封结构设置要合理。结构设计不合理引起漏油，如设计的机器没有通风罩，不注意将通气孔堵塞，小马达无法实现均压，造成箱内压力越来越高，这时就会出现漏油现象。输出轴为半轴的小马达轴封改进或者输出轴为整轴的机轴封改进。

　　2、改进透气帽和检查孔盖板。制作一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。在封闭的机里，每一对齿轮相啮合发出热量，随着运转时间的长久，使减速箱内温度逐渐升高，而小马达箱内容积不变，箱内压力也随之增加，箱体内润滑油经飞油，洒在减速箱内壁。

　　3、保持畅流。在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。

　　4、采用密封材料粘堵。对于小马达静密封点泄漏可采用新型密封材料粘堵。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从那里渗透出来。

　　5、及时清洁设备。工作结束后等设备停止运转后，要及时的清洁擦拭轴上的油污。